vaffanculo

meghalt egy – valószínűleg – vétlen bringás, megyünk tüntetni. érted, átment rajta egy tizenhatkerekű. mellékszál: ezért (is) ne használd a bicikliutakat. amúgy az elmúlt egy hónapban négy olyan alklalom volt amikor a buszsofőr vagy rámhúzta a kormányt vagy azzal szórakozott, hogy két méterrel ment mögöttem. az egyik ráhúzás hajnali negyed kettőkor volt a töküres margithídon, szóval nem a forgalmi szitu miatt történt, hanem mert a bkv sofőrjei pont olyanok mint a kalauzaik. már gondolkodom az ellenlépésen, mert az mégsem járja, hogy hetente összeszedjek egy egy hónap alatt gyógyuló sebet.

Légy megosztó:
  • Digg
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Linkter
  • Ping.fm
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • Tumblr
  • Twitter

8 Responses to “vaffanculo”


  1. 1 phnb

    Ebben a balesetben az (is) a nagyon durva, hogy bármelyikünkkel megtörténhetett volna és meg is történhet. A legabszurdabb pedig az, hogy ha nem az “ő érdekében is” épített / felfestett bringaúton megy, talán semmi baja nem lett volna.

  2. 2 A.

    bakker, nagyon durva, ami mostanaban az utakon tortenik…
    es talan ez a szerencsetlen sem tunt volna fel, ha nem kellett volna bp egyik legforgalmasabb utjan a billencsest leemelni szegenyrol, forgalmi dugot okozva…

  3. 3 lipilee

    buszok, kamionok egyébként autósokkal is simán megcsinálnak ilyeneket. múltkor (valamelyik nyári hónapban) pár nap különbséggel húzta rám a kormányt egy sárgabusz, meg egy román kamion.

    még mindig nem fogadja el a milyennapvamma a szonbatot napnak. még ez is.

  4. 4 cynosure

    joreggelt.
    eletemben eloszor kerulok erre a blogra, eredetileg a gyufabol keszult miniparlamentet kerestem googlen, ez a blog volt az egyik top talalat, nem tudom miert. gyufat mar megtalaltam 2006 -os postban. Na szoval ezt csak azert irtam, hogy kapasbol -1 ponttal induljak.

    Szoktam biciklizni, de csak ejszaka, szorakozasbol. Mivel masra a varosban nem jo. Ezt leszamitva autoval jarok, mindenhova. Sajnalatos teny, hogy a kozutra raengedik a bicikliseket. En eddig nem sokkal talalkoztam az uton, amelyik kepes lett volna akar szabalyosan, akar kiszamithatoan menni. Ha be van szarva az autoktol, es ezert nem tudja jo dontest hoze-e, es kacsazik jobbra-balra, vagy amikor a sav jobb szelebol atrantja a biciklit a belso felere, mert le akar fordulni, kozben nem tudja hogy mar reg elozik, akkor ne menjen az utra. Egyszeruen nem valo oda. (Vagy hasznaljon tukrot, a motorokon sem azert van, mert attol jobb az aerodinamika). Neha komolyan nem ertem, hogy puhatestukent mi a szart akar ennyi acel kozott.

    A biciklisek fel vannak haborodva, hogy az autosok lenezik oket az utrol. Igen, igaz. Akar hany autost latok, ha meglat egy biciklist az uton, tobbnyire ket fele reakcio lep fel. Az egyik az, hogy “bazmeg ha elbaszom, akarmi is tortenik, en leszek a hibas.” a masik pedig az, hogy mindezt megprobalja tudatni a biciklissel is, hogy rossz utvonalat valasztott. True. Bar ez azert ritkabb, kulonben mar kihalt volna a biciklis tarsadalom.

    De hat ennek az idiotizmusnak a feltetelezese, a biciklisek megpecsetelese, beskatulyazasa korant sem alaptalan, aligha tudnek mondani egyetlen autost is, aki elott ne akart volna mar valaki biciklivel meghalni. Velem is sokszor volt mar, mehetek akarmilyen szabalyosan. Nem akarom fenyezeni magam, de folyamatosan figyelem a tukroket, hogy jon-e motoros, ha dugo van akkor bicikli tempo alatt megyunk, megnezem jon-e biciklis, ha latom igyekszem felrehuzodni. Van aki meg kepes meg is koszonni, nem mintha elvarnam. De amikor biciklisnek piros a lampa, es atmegy elottem hogy majdnem beepitem a hutoracsba drotszamarastol, es meg o anyazik, akkor jogos a felhaborodasa. En kerek elnezest. Ja hogy meg ki sincs vilagitva ejszaka? Az mindegy. Hiszen a macskaszem arra valo, megha mar le is esett reg.

    Persze nem azt akarom mondani, hogy minden bicajos idiota. En is ismerek jo parat aki mindig azzal jar, en is szeretek biciklizni, es neha en is ugy erzem, hogy a GOD MOD be van kapcsolva, nekem nem lehet bajom. Pedig nem. De en megis inkabb a jardan megyek a gyalogosok kozott, meg fenyes nappal is, ha valamiert megis biciklivel megyek ki az utra, mert 1) biciklin en is ugyanolyan puhatestu vagyok, ahol akar van sisak, akar van ruha, barmi, siman lecsapja a fejem egy 18 kereku, 2) pontosan tudom hogy az autosoknak mennyi fejfajast okoz az, ha ki kell keruljon ugy, hogy szabalyos is legyen, es ne is usson el. OK, az elsot altalaban lecsaljak.

    Aztan hogy errol is emlitest tegyek. Erdekes modon tobbnyire pont a bicajos futarok a leg narcisztikusabb szemelyisegek, valamiert azt hiszik, hogyha megdoglenek, akkor utana kepesek kiperelni a penzunkbol, es neha ezt meg is emlitik. Gyerunk tuntenti. Na itt is van a kontraszt az ukran vagy roman vagy mittomenmilyen kamionsoforre, es a retardalt bkv soforre. Hivatasos biciklis, ebbol el, es amilyen vadul megy, annyira bizik a sajat izmaiban hogy meg a belso savban is halhatatlannak erzi magat. Pedig a fenyvisszavero csik a pedalon nem ved ki egy nagyobb utest. Egy motor meg azert megis mas, azzal ha valami baj van, el lehet tunni nehany esetben, de egy biciklis ha csak a sajat izmaira szorul, nem tud kihozni akkora gyorsulast hogy meglepjen a baj elol.

    Azert van par dolog amivel egyetertek. Ha lenne normalis bicikliut mindenhol, lehet en is biciklivel jarnek. A normalis bicikliut nem azt jelenti, hogy megkarositva az amugy is keskeny belvarosi utakat, odafestunk egy sarga csikot. Szart se er.

    Meg par gondolat, csak ugy:
    - Autoval biciklisek nelkul is eleg problemas a kozlekedes.
    - A BKV soforok kozott tenyleg van par ertelmi fogyatekos. Sot, az autosok kozott is, az alvo es unatkozo kamionsoforokrol nem is beszelve. De ez mindenkire veszelyes. Nemcsak az esetunkben – velhetoen – vetlen biciklisre.

    A halott biciklisekert reszvetem. A halalt senki sem erdemli meg, akarmilyen hulye. De sajnos az emberek nem tanulnak masok hibajabol. Van aki egyszeruen csak Darwin dijat erdemelne. Akik onhibajukon kivul haltak meg, vagy lettek nyomorekok, oket nagyon sajnalom. Teny, hogy a kresz megengedi, hogy kozuton menjenek, de ez ma egy lehetoseg, nem jog. Akar hogy is ertelmezi az ember.

    Reply -t nem varok, valoszinuleg sose fogok erre a postra visszanezni, inkabb csak azert irtam le, mert az ember neha szereti kibeszelni magabol egy-egy temaval kapcsolatban a problemait.

    Tovabbi kellemest. Hali.

  5. 5 karlsruhe

    akkor te igazi idióta módján viselkedsz, akármivel is vagy. autóval mindenhová? biciklivel gyalogosok közt a járdán? eltűnni balestet után? hol élsz, ember? és hol hagytad az eszedet?

  6. 6 cynosure

    Megis visszaneztem, en bajom. Viszont akkor valaszolok.
    Eltunni baleset utan? Ilyet nem irtam. Eszem agaban se lenne ilyet tenni. De 1) autoval mindenhova igen, biztonsagosabb, gyorsabb, kenylemesebb. A belvaroson keresztul hamarabb atjukt autoval, mint BKV -val. Azokon az utakon amiken jarok, csak sok atszallassal lehetne buszozni, metrozni, orakig tart. Raadasul a jaratok surusegerol ne is beszeljunk. 2) biciklivel gyalogosok kozott igen, nem baszogatom az autosokat, biztonsagosabb. A belvarosban meg nem voltam biciklivel mar vagy 3 eve, akkor is csak ejszaka, kulvarosban a jardak alkalmasak biciklizesre. Egyebkent meg nem kell szaguldozni. A biciklit sajnalom, akar mit is kepzelsz rola, nem a sebessegre talaltak ki. Arra a motor valo, ha szereted hogy a szel horpassza a mellkasod. Az, hogy vannak olyan verseny kerekparok, amik kepesek gyorsan menni, az palyara, lezart utszakaszokra valo. Amugy sem tudsz mindenre figyelni ha gyorsan mesz, meg nagyobb a valoszinusege, hogy az utrol lesodornak.

  7. 7 karlsruhe

    “Egy motor meg azert megis mas, azzal ha valami baj van, el lehet tunni nehany esetben, de egy biciklis ha csak a sajat izmaira szorul, nem tud kihozni akkora gyorsulast hogy meglepjen a baj elol.”
    ezt értettem félre
    szvsz elég sok helyen tévedsz, nem fogalk/akarlak meggyőzni

  8. 8 cynosure

    Ebben biztos vagyok. Ez a velemenyem volt csak, mint autos. Nem is sertesnek szantam, egyszeruen csak az a baj, hogy mindenki szelsosegesen gondolkozik. Es mindenki szamara egyertelmu, hogy a masik fel is. Csak auto vagy csak bicikli. A media ezekkel a balfaszokkal, megmondo emberekkel van tele, epp hogy az iskolaban nem ezt tanitjak. Pedig normalis varosi vezetoseg mellett siman megoldhato lenne, hogy az autosok es a biciklisek rendesen szeparaltan tokeletesen megferjenek egymas mellett, es a leheto leg minimalisabban kelljen keresztezzek egymas utjat, azt is lampakkal vedve. Persze nem lehet egyik naprol a masikra, sok penz, ertem. Nem is azt mondom, hogy ezt hirtelen kene megvalositani. De meg az elkezdesere sincs semmifele kezdemenyezes. Leszamitva hogy huznak egy sarga csikot az Andrassy -n a parkolo autok es a jarda koze.

Comments are currently closed.


Ennél már nincs lejjebb