ápr
30
szabihíd mérés – mit, miért? 2. rész
Filed Under Mérnök Úr | 5 Comments
Mit – lehajlásmérés.
A legalapvetőbb mérés a híd alakjának megmérése statikus teher alatt. Ez nagyjából annyit jelent, hogy különböző formációkban feláll a hídra egy csomó ismert súlyra megpakolt teherautó, kikapcsolják a motort (a sofőrök kiszállnak cigizni), majd szintezőműszerekkel végigmérjük, hogy a híd milyen alakot vesz fel a terhelés hatására. Ez viszonylag egyszerűen hangzik, de elég sok tervezést és előkészítést igényel. Nameg odalfigyelést.
A tervezés része egyrészt abból áll, hogy ki kell találni, milyen teherállásokban fogunk mérni, és hogy az adott teherállásokban pontosan hova álljanak a kocsik. Ez nagyban függ a híd statikájától, úgyhogy csak általánosságban: meg kell mérni a híd alakját totális leterhelés alatt és kell mérni kétféle féloldalas terhet, az egyiknél a híd hossztengelye mentén, a másiknál az erre merőleges irányban féloldalas a teher. Így a mért lehajlások alapján képet kapunk a híd hajlítási merevségéről (a szimmetrikus elrendezésű teherből), a csavarási merevségéről illetve arról, hogy egy adott helyen felrakott teher milyen arányban oszlik meg a főtartók között (ez a kereszteloszlás).
A hatékony méréshez meg kell tervezni hogy hol álljanak a szintezőműszerek és hol legyenek a pontok ahova a figuráns feláll a szintezőléccel. Gondoskodni kell arról, hogy a műszernél álló leolvasó le is tudja olvasni a lécet (ne lógjon semmi közbe, legyen fény), és végig szem előtt kell tartani, hogy a szintezési pontok és a műszer távolsága sem lehet akármennyi. Kell egy előre elkészített jegyzőkönyv, amibe fel lehet írni az adatokat.
Az előkészítéssel simán el lehet tölteni három napot: ellenőrizni kell a műszerlábakat, a műszereket (ismert magasságú pontok mérésével), a léceket. Ha valami nem klappol, irány a szervíz. Meg kell csinálni a mérési tervet, a jegyzőkönyveket úgy, hogy a mérés során már csak számokat kelljen írni beléjük, fel kell jelölni a mérési pontokat és a szintezőműszerek helyeit, a mérési pontokban el kell helyezni a fix pontot (hilti szög vagy ragasztott tappancs). A teherautók felállási helyeit is centiméteres pontossággal fel kell jelölni a hídon, hogy a mérés során ezzel már ne legyen gond. Tulajdonképpen az egészet úgy kell előkészíteni, hogy akik mérnek nincsenek tisztában minden részlettel – a mérés előtt nem sokkal kapnak pár papírt és az alapján dolgoznak – de persze jól értenek az egészhez és már mérés közben is fejben számolnak, összehasonlítják az eredményeket.
A teljes mérés megkezdése előtt lezárják a hidat (esetenként a gyalogosok elől is) és felállítják a műszereket. A műszerek nem mozdulhatnak el a mérés során, különben az egész mérés kuka. Egy teherállás mérése azzal kezdődik, hogy a teherautók beállításáért felelős személy elrendezi a kocsikat. Motor kikapcs, mehet a mérés. A szintezést általában legalább két csoport végzi: az egyik az egyik főtartónál, a másik a másik főtartónál megy végig, egy csoport csak nagyon rövid hidaknál szokott lenni. A csoportban van egy leolvasó, egy jegyzőkönyvvezető aki ír (és ha nincs elég fény bevilágít a szintezőműszerbe holgy lehessenlátni a szálkeresztet és a számokat), egy figuráns és (ismét csak sötétben) az a szerencsétlen, aki nem csinál mást, minthogy megvilágítja a lécet azon a részen ahol a leolvasás történik. A Szabadság-híd elég nagy mérés volt: négy ilyen csoport dolgozott, csoportonként 3 műszerrel, műszerenként nyolc szintezési ponttal, így egy teherállást kb. fél óra alatt lehetett felmérni. Összesen 32 kocsit kellett irányítani, 15 teherállás volt, este nyolckor kezdtünk, számoljatok.
Megjegyzés: az úton-útfélen látható felmérés, amikor a láthatósági mellénybe öltözött szerencsétlen áll egy kb. embermagas prizmás pálcával a hatvannal száguldó autók között, az nem ez a fajta mérés, ott ők teodolittal dolgoznak és jó esetben milliméteres pontossággal mérnek, mi egy előre felvett vonal mentén szintezünk kb. 0,1 mm pontossággal.
(folyt köv.)
ápr
29
szabihíd mérés – mit, miért?
Filed Under Mérnök Úr | 2 Comments
Nézzük, nagyjából mit és miért szokás mérni egy híd próbaterhelésén, és mit is csinálunk most a Szabadság-hídon.
Miért.
Alapvetően két okból szokás hidat mérni: az egyik közvetlenül a megépítés után, de a használatbavétel előtt történik. Ez kötelező a tevezés során végzett számítások ellenőrzése végett, valamint hogy kiderüljön, történt-e valami disznóság a kivitelezés során. Általában szintezés, sajátfrekvencia-mérés, nyúlásmérés történik. A másik jellemző eset amikor átépítés előtt és után kell mérni hogy tudni lehessen, hogyan változott meg a szerkezet erőjátéka a szerkezeti változtatások hatására. Egy adott hídról így rendelkezésre állnak az adatok az életciklus fontosabb pillanatairól, ami egyrészt az adott híd szempontjából fontos (általános állapot, terhelhetőség, esetleges problémák stb.), másrészt hasznos információ lehet hasonló szerkezetű hidak szempontjából is – a komáromi híd (született Erzsébet-híd) és az esztergomi híd (Mária Valéria-híd) szerkezete például nagyon hasonló, így ezek a mérések alapján összehasonlíthatóak.
Amit nem szeretünk, de muszáj: ha valami gáz van egy híddal és javítani kell – a Szabadság-hídon ilyen volt például a budai oldali déli főtartó egyik rúdjának korrózió miatti majdnem-törése valamikor a nyolcvanas évek közepén (ezt majd még pontosítom) vagy az az eset amikor pár éve a Dunaföldvári híd egyik oszlopát elkaszálta egy nyergesvontató pótkocsija – akkor ellenőrizni kell, hogy hogy sikerült a helyreállítás. Ez nem feltétlenül egy teljes próbaterhelést jelent, esetenként viszonylag egyszerűen ellenőrizhető, hogy mi a helyzet.
A Szabadság-híd kissé problematikus, mivel nagyon régi, a háborúban gránáttalálat érte, aztán felrobbantották, az újjáépítés során beleépítettek mindent amit csak találtak úgyhogy az anyagminőség sem mindenhol garantált – ráadásul az eredeti anyag nem, vagy csak rettenetesen rossz minőségben hegeszthető acél – tehát bármit nem lehet megtenni vele, volt ugye a majdnem-törés, van rajta egy forgalmas villamosvágány ami az igénybevételek nagyon nagy részét adja – az autóforgalom emellett elhanyagolható, sokak szerint le is kéne venni róla a villamost, de ebben a kérdésben ebben nem mi döntünk.
A mostani mérés oka az ősszel kezdődő átépítés, amikor a pályalemez lesz teljes egészében kicserélve.
(folyt köv., megyek mérni)
ápr
29
tegnap egy kis vidéki kiruccanás után délután kettőkor hídra fel
hajnali négykor hídról le
ma du hatkor fel, valószínűleg hajnali kettő körül le
eddig faszán-flottul megy minden
ápr
27
megvan a Kona nadrágom, az oneill póló, meg egy csomó minden még. juhé!
ápr
27
félkész a mű, satöbbi.
Azt meséltem már hogy anno a nácik vagy hülyék voltak vagy már kilőtték a hadmérnöküket vagy valami ilyesmi lehetett ami miatt teljesen agyatlan módon helyezték el a robbanóanyagot? Vajon milyen hídhoz lenne most kulcsom ha nem ilyen bénák?
Amúgy meg feloszlott az Amorf Ördögök. Ez is kisebbfajta katasztrófa.
ápr
27
valami földöntúli nyugalom
Filed Under blog, bringás dolgok | 1 Comment
sárhányó le. újra tökcsupasz, és ez azzal a kellemes meglepetéssel járt, hogy most már csak a háromszáz forintos csehszlovák alumínium fékkar zörög, de arra puhán ráteszem a bal mutató és középső ujjamat, és máris maga vagyok a csendesen suhanó elmosódott folt, át a városon, hídra fel, hídra le, autók közt őrjöngve ki és éjjel haza Angyalföldön át, vissza a város akolmelegébe.
ápr
26
chaffoteaux
Filed Under blog | 9 Comments
chaffoteaux cirkót ne vásároljál, mert az egy francia gyártmányú fos. foch. vagy foche. kurvaannyát annak aki ezt a szart megtervezte és gyártja, alsó hangon ráment egy új készülék ára három év alatt.
ápr
25
“Téves jelölés (spam-nak jelölt nem spam vagy rendes levélként megkapott spam) esetén kérem az adott levelet a spamxxxx@xxxxxxx.hu címre továbbküldeni a rendszer beállításának érdekében.”
ezen eldobom az agyam. vagyis nemis. eszem-faszom megáll. mondja már meg valaki aki ért hozzá, hogy vajon normális helyeken is ez-e az eljárás? Hogy ha kapok egy mailt valakitől aki írt nekem – függetlenül attól hogy érdekel-e az írója vagy az amit ír – és meg van jelölve spamnek, akkor továbbítom a levelét egy vadidegennek?
Arról nem is beszélve, hogy ez a kiváló újítás hazavágja a jól betanított thunderbird-ös kliensoldali szűrésemet. dúlok, fúlok.
ápr
25
még négy nap szabihíd
Filed Under Mérnök Úr, blog | 4 Comments
az a fasza dolog, hogy akárhányszor kimegyek nézni/mérni, mindig jön valami ismerős, jellemzően bringán
god i love this city
ápr
25
lecsupaszítva
Filed Under blog, bringás dolgok | 1 Comment
rányomtam a két éve felgyógyított matricákra kb. negyed flakon loctite 7063-ast, amivel azt értem el hogy kevésbé ragadt, de igazából nem működött és büdös is lett tőle. mivel ekkorra körmöm már alig volt, fogtam egy tompára használt hárompengés borotvafejet és nekiláttam, hogy azzal majd mint a karikacsapás, és érdekes, a borostát már nem viszi, de a vázról azért csúnya hangok kíséretében lekapja a zománcot. basszameg, maradt a köröm. amikor végül végeztem (egy HP, három CM, egy stillweride, két elitexpressz és egy papíralapú share the road matrica romjai után), ráküldtem egy adag WD40-et (mert az jól kúszik), és voilá, volt matrica nincs matrica, volt ragadás nincs ragadás.
ápr
23
fixi design
Filed Under blog, bringás dolgok | 5 Comments
úgy gondolom, hogy holnap du. ha elmentek a záporok-zivatarok, másfél év után leszerelem a sárhányót az optikai divatfixiről és akkor megint ilyesmi lesz (bár ha jobban megnézem mostanra csak a váz, a fékrendszer és a nyeregstucni maradt a régi, a többi tört vagy kopott). a matricákat mindenesetre már kapargatom serényen. szép új bringa olcsóért.
ápr
23
CM 2007/tavasz
Filed Under blog, bringás dolgok | 9 Comments
ötvenezer, ami felőlem lehet hatvan is meg negyven is, ennyinél már tökmindegy. a roosevelt téren másfél órán át néztük ahogy csak jönnek és jönnek és jönnek és még mindig jönnek, és a túlparton még mindig nincs vége, úgyhogy meguntuk és begurultunk a célba.
a másfél órás megfigyelés alapján úgy gondolom hogy sok csodálatos dolog van a világon, de egy szép biciklin ülő szép lánynál nincs semmi csodálatosabb.
ápr
21
Amikor Feketeházyék megtervezték a Szabadság-hidat, adtak nevet a rudaknak (pl. olyat, hogy 9-9′ ami a pilonoktól kifele a második függőleges rúd mindkét oldalon és mindkét főtartón, vagyis négy ilyen rúd van), és mi most ugyanezt a számozást használjuk. Nyilván száztíz év múlva az akkoriak a mi elnevezéseinket használják majd pl. a Dunaújvárosi híd függesztőkábeleinél. Így megy ez.
ápr
21
nem tudok kávét főzni baszki
Filed Under blog | 10 Comments
szeretnék egy jó kávét inni reggel. olyat, amit én csináltam az én kávéfőzőmmel (az újjal, nem a régivel ami fél éve ottmaradt). nem bonyolult: víz alulra, szűrő, kávé bele, ráteker, feltesz, kiszóródott kávé eltakarít. a tegnapi nemolyanjót betudtam annak, hogy kiestem a rutinból, de a mai kísérlet eredménye: valami minimális mennyiségű világosbarna zaccos lötty felül és valami zaccos fekete szar alul, klasszisokkal elmarad a tegnapi próbálkozástól. Persze mindez már úton van a Fekete-tenger felé, én pedig ihattam háromazegybent.
szeretnék egy jó kávét inni reggel. olyat, amit én csináltam az én kávéfőzőmmel. frusztrált vagyok a dolog miatt, és az se lendít sokat a helyzeten hogy ma reggel azzal ébredtem, holnap lesz két éve hogy a CM után lementünk a Sinyával a Szódába és ott találkoztam egy lánnyal.
whatever. cheer up Brian.
ápr
20
kotyogós
Filed Under blog | 12 Comments
megvettem, optimista módon kétszemélyeset (nem hinném hogy van kisebb mivel már ez is a használhatóság határán tántorog, de nem árt tudatosítani ezt), így ma reggel ismét csodálattal adózhattam az őrölt kávé rémálomba illő szóródási tulajdonságainak.
figyeled. kanapé, kotyogós kávéfőző (mindkettőt a karlsruhe vette), lehet tippelni hogy a következő egy kiscica lesz (aBarbi tippje), vagy egy kurva (ez na, kié?), további javaslatokat kommentbe várok.
ápr
20
vasárnapi hulla
Filed Under blog | Hozzászólások kikapcsolva
utólag kicsit sajnálom az egyébként szimpatikus rendezőt aki a film előtt felment a szinpadra és kiemelte, hogy lehet nevetni a filmen, meg hogy “based on a true story”.
és valóban, van valami abban amikor az emós csajt (apja hullákal csencselő temetkezési vállalkozó, a házban van egy krematórium is) megdugja egy koporsóban az avokádóarcú srác (aki hetek óta próbál megszabadulni szeretett nagybátyja hullájától), de mégis, hogy elkerülje a rendezővel való ismételt szembenézés lehetőségét, a tisztelt fesztiválközönség egy emberként támadta meg az ajtót amint feltűnt a végefőcím. so did we.
ápr
18
kismagyar
Filed Under blog | 3 Comments
elég nagy kő esett le a szívemről, hogy nem mi rendezzük az EB-t.
upd. persze a nullás eredmény nagyon gáz. 12-0, stílszerű.
ápr
17
nefi development
Filed Under blog | 3 Comments
impulzusvásároltam egy kanapét.
ápr
16
két hétig nemalszom
Filed Under gálya | 2 Comments
nagyon úgy néz ki hogy nem lesz gyenge a következő pár nap, a jövő hét végén pedig a Szabadság-hidat is lezáratjuk.
ápr
16
csak komolyan
Filed Under blog | Hozzászólások kikapcsolva
- fél kettőkor kezdődik a doktori védés? és meddig tart, két óra hosszat?
- maximum. fél négytől mindenképpen focizunk.
ápr
15
szolg. közl.
Filed Under szerkesztőségi hírek | 6 Comments
folyamatosan harcolok a komment spamekkel, senki se csüggedjen ha egy-fél napig nem jelenik meg a beírt bölcsesség
ápr
15
szezonkezdet
Filed Under blog | Hozzászólások kikapcsolva
kikapcsoltam a fűtést és ünnepélyesen megnyitom az idei freeball-szezont.
ápr
13
szabadnap
Filed Under blog | 3 Comments
ma már nem hogy érdemi munkát nem fogok végezni, de semmitse. tegyetek ti is így, remek dolog.
ja de: nem találom a kiváló Kona rövidnacimat, van egy gyanúm hogy nem úszok meg egy telefonhívást. basszameg.
ápr
12
új fejéckép
Filed Under szerkesztőségi hírek | 1 Comment
ez annyira jól sikerült, hogy kénytelen vagyok utánaküldeni egy sört
ápr
12
it’s all coming back to me now 2.
Filed Under blog, gyanús fehér por | Hozzászólások kikapcsolva
ápr
12
Kurt Vonnegut 1922-2007
Filed Under blog | Hozzászólások kikapcsolva
Előbb-utóbb sajnos mindenkinek lezárul a kukucskálónyílása. Így megy ez.
ápr
11
kábeles üzemmódban már megy. nem száguldozik, de megy, nemsoká access pointot konfigurálunk.
ápr
11
tsz 2006
Filed Under Mérnök Úr, gálya, gömb | 4 Comments
Szabadság-híd
Német összefoglaló
Komáromi híd
ápr
11
it’s all coming back to me now 1.
Filed Under blog, gyanús fehér por | 1 Comment
szombat reggel bementünk vásárolni a helyi potravinybe, hogy vegyünk kenyeret, joghurtot, egy kockát, csokit és egy üveg 50%-os helyi kerítésszaggatót (erre még visszatérünk). szerencsére volt ott egy magyar fazon aki le tudta fordítani nekünk, hogy az üzletben délelőtt tíz előtt nem adnak el kenyeret, csak a helyieknek. azért kisírtunk egyet.
ápr
10
chopok juh
Filed Under blog, gyanús fehér por | 1 Comment
az utóbbi két év legjobb három napja volt
